الفريق الهندسي لـ"فيات" يكشف النموذج الأولي "توماهوك"

صمّم الفريق الهندسي في فيات كرايسلر "Fiat Crysler's SRT"، السيارة المدهشة التي تم بناؤها علي أساس توقعاتهم للسباقات التي سوف تعقد في المستقبل، حيث تم تزويد السيارة بعجلات خلفية بقوة تصل إلى 2,168 حصانًا، فيما تستطيع السيارة الوصول من خلال العجلات الأمامية عبر الهواء المضغوط إلى أقصى سرعة لها وتقدر بنحو 404 ميل في الساعة، ويجب على سائق هذه السيارة ارتداء بدلة خاصة لذلك.

وتقدم الفئات القوية من السيارة "S و GTS-R و X" معدلات أداء مرتفعة وتكنولوجيا عالية، بينما تأتي أعلى الفئات "SRT Tomahawk Vision Gran Turismo X" بمحرك تصل قوته إلى 2,590 حصان، وجاء تصميم السيارة الخارجي بعد إجراء مسابقة لتصميم نموذج للسيارة المستقبلية، انتهى إلى خروج سيارة مزودة بفتحات تهوية كبيرة للمحرك، وتم دمجها ضمن غطاء المحرك إضافة إلى الألواح النشطة التي وضعت فوق المصدات الأمامية والخلفية كي تتحرك بفعل ضغط الهواء من أجل خلق ثبات أكثر للسيارة مع وجود مكابح قوية ونظام للجر في ظل التسارع.

وأجري التصميم الكامل للسيارة بداية من موقع قائدها وحتى المحرك، من أجل الوصول إلى أقل مركز ممكن للجاذبية، ويشير مدير النماذج المتقدمة لفريق "SRT" مايك شيندلينج Mike Shinedling، أن تصميم السيارة الثوري جاء ليكون ضمن لعبة "Gran Turismo 6"، والذي يعد محل تقدير عند الجميع، فقد استخدمت المواد الخفيفة الوزن في صناعة الهيكل فخرجت السيارة لتزن 1,658 باون 1,658 pounds، وبالتالي فهي تزن أعلى بقليل من سيارات السباق "فورميولا وان" الحالية.

وأكد مصمم لعبة جران توريزمو "Gran Turismo 6" Kazunori Yamauchi، سعادته بما جاءت عليه سيارة "Tomahawk Vision Gran Turismo X" من حيث التصميم والأداء، وهو ما دعا مصممي اللعبة إلى تطويرها من أجل خروج السيارة بالشكل الذي يتناسب معها.